Guvernul elen va oferi subventii foarte mari companiilor aeriene care doresc sa opereze anumite rute interne intre Grecia continentala si cea insulara. Rutele in cauza nu aduc foarte multi pasageri, iar majoritatea companiilor aeriene se feresc de a lansa – din proprie initiativa – zboruri catre/dinspre orasele vizate.
Printre companiile care si-au depus dosarul in vederea optinerii subventiilor se afla si compania romaneasca Carpatair, care opereaza cu avioane Fokker 100 (105 locuri in total) si SAAB 2000 (50/53 locuri).
Principalii favoriti pentru obtinerea subventiilor sunt Aegean Airlines si Olympic Air (fosta Olympic Airlines), ele putand oferi si zboruri de conexiune pentru noile rute ce ar urma sa fie lansate. Din pacate Carpatair nu poate oferi decat o conexiune directa de la Atena spre Timisoara.
Un avantaj al Carpatair este ca are deja in flota aparate mici – SAAB 2000 – si ar putea incepe operarea zborurilor oricand, in timp ce Aegean Airlines si Olympic Air astepta aeronave similare – DASH Q400.
