Compania națională irlandeză Aer Lingus (care funcționează după modelul celor low-cost – doar în cazul curselor intra-europene) va lansa începând cu data de 25 octombrie o cursă zilnică între București (Otopeni – OTP) și Londra (Gatwick – LGW). Cursa este o surpriză în domeniu, compania nefăcându-și publică intenția de a lansa alte curse decât București – Dublin, operativă de anul trecut.Baza de la Londra a fost deschisă în aprilie 2009.
Prețurile încep de la 125 de euro – dus-întors, taxe de aeroport incluse.
Compania permite călătorilor un bagaj de mână cu o greutate de maxim 6kg.
AerLingus taxează pasagerii pentru bagajul de cală. Pe ruta București – Londra și retur prețurile sunt de 12 euro/10 lire dacă se achită taxa online (o dată cu achiziționarea biletului sau după, dar nu cu mai puțin de 2 ore înainte de ora plecării) și 18 euro/15 lire dacă taxa se achită la aeroport. Taxa este valabilă pentru fiecare geantă în parte dată spre cala avionului, însă greutățile combinate ale tuturor genților nu pot depăși 20kg.
Fiecare kg adițional - atât în cazul bagajului de mână cât și a celui de cală – se taxează cu 9 euro/6 lire.
Orarul de zbor este următorul:
Londra Gatwick (LGW) - București Otopeni (OTP)
Zilnic
EI 972, Londra 15:00 – București 20:10
București Otopeni (OTP) – Londra Gatwick (LGW)
Zilnic
EI 973, București 20:50 – Londra 22:20
Toate cursele vor fi operate cu aeronave Airbus 320, configurate într-o singură clasă, cu 174 de locuri (6 mai puțin decât în configurația celorlalte companii low-cost care folosesc același tip de aparat și o singură clasă – acest lucrur oferă un spațiu mai mare pentru picioare).
Cursa pe care o lansează AerLingus ar putea fi o problemă pentru alți operatori – Wizzair (Londra Luton), BlueAir (Londra Stansted), Bristish Airways (Heathrow) și Tarom (Heathrow) – care operează zboruri către Londra.
În același timp, Easyjet a mai avut un zbor pe ruta București Otopeni – Londra Gatwick, care, în ciuda faptului că avioanele erau mai tot timpul pline a renunțat la rută.
2 comments
adi says:
Oct 1, 2009
ba nu e nicio problema pentru alti operatori… hahaha, imi place siteul tau dar nu pot sa nu observ ca iti dai cu parerea uneori prea mult…
de ce ar fi o problema pentru BA atata vreme cat BA opereaza in londra pe heathrow?
si de ce ar fi o problema pentru wizzair atata vreme cat wizzair opereaza pe luton?
toate 3 opereaza pe aeroporturi diferite in londra. abia atunci cand 2 dintre ele vor avea zboruri pe aceleasi aeroporturi, atunci vor intra in concurenta directa.
Cristi says:
Oct 1, 2009
@Adi: un blog este un loc de dat si cu parerea!
Hai sa iti explic um merge: Wizzair are preturile cele mai mici pe ruta aceasta. Dar, de multe ori cand adaugi si transferul de la/spre Luton pretul creste destul de multicel (in cazul in care nu ai prin bilete la 2 lire). Cu un astfel de pret se ajunge la pretul AerLingus + transfer de la Gatwick. Si, totusi, serviciile AerLingus sunt cu mult peste cele ale Wizzair.
Dintre Luton, Gatwick, Heathrow si Stansted eu unul prefer Gatwick-ul pentru ca este cel mai bine pozitionat (distanta si, implicit timpul de parcurgere al cursei). Heathrow este imens, ai nevoie de mult timp ca sa treci de security si sa ajungi la poarta, etc. Gatwick desi e si acesta foarte mare… este totusi mai accesibil. Pe Heathrow o calatorie de 3 ore se transforma in una de 6 – 6 si jumatate ore.