Comments on: Știrile zilei http://airclicks.net/2009/07/03/%c8%99tirile-zilei/ The boarding gate to your favourite destination. Thu, 11 Mar 2010 12:57:07 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.2 hourly 1 By: Daniel http://airclicks.net/2009/07/03/%c8%99tirile-zilei/comment-page-1/#comment-139810 Daniel Tue, 07 Jul 2009 08:19:37 +0000 http://airclicks.net/?p=1163#comment-139810 @Cristi "1. mă învățară pe mine la școală" - probabil ca aia de la scoala ta ;-) inca n-au aflat cine-ti citeste blog-ul si din ce tari si de ce tocmai temele de aviatie si low-cost sunt relevante pt. romanii stabiliti in strainatate @Cristi

“1. mă învățară pe mine la școală” – probabil ca aia de la scoala ta ;-) inca n-au aflat cine-ti citeste blog-ul si din ce tari si de ce tocmai temele de aviatie si low-cost sunt relevante pt. romanii stabiliti in strainatate

]]> By: Cristi http://airclicks.net/2009/07/03/%c8%99tirile-zilei/comment-page-1/#comment-138740 Cristi Sat, 04 Jul 2009 11:00:03 +0000 http://airclicks.net/?p=1163#comment-138740 @Daniel: 1. mă învățară pe mine la școală că limba română are niște semne particulare în alfabet, denumite diacritice :-) 2. Seria 737 este veche, dar nu și tipurile de aeronave pe care le vrea BlueAir-ul: 737-800NG (primul zbor comercial în 1998) și 737-900NG (primul zbor comercial în 2001). De exemplu, în cazul modelului 737-900, chiar și la opt ani de la primul zbor numărul aeronavelor de acest tip nu este foarte mare. În același timp seria NG este una dintre cele mai bune și principalul competitor al seriei Airbus 320. În același timp, modelele mai noi din seriile 737NG au unele sisteme de bord diferite de cele de acum 10 ani, deci nu sunt tocmai „vechi”. 3. uite o să întreb exact ce este cu acest concept :P @Daniel:
1. mă învățară pe mine la școală că limba română are niște semne particulare în alfabet, denumite diacritice :-)
2. Seria 737 este veche, dar nu și tipurile de aeronave pe care le vrea BlueAir-ul: 737-800NG (primul zbor comercial în 1998) și 737-900NG (primul zbor comercial în 2001). De exemplu, în cazul modelului 737-900, chiar și la opt ani de la primul zbor numărul aeronavelor de acest tip nu este foarte mare. În același timp seria NG este una dintre cele mai bune și principalul competitor al seriei Airbus 320. În același timp, modelele mai noi din seriile 737NG au unele sisteme de bord diferite de cele de acum 10 ani, deci nu sunt tocmai „vechi”.
3. uite o să întreb exact ce este cu acest concept :P

]]> By: Daniel http://airclicks.net/2009/07/03/%c8%99tirile-zilei/comment-page-1/#comment-138671 Daniel Sat, 04 Jul 2009 06:11:16 +0000 http://airclicks.net/?p=1163#comment-138671 aaa :) si 3) ce inseamna "Smart Flying" ? aaa :)
si 3) ce inseamna “Smart Flying” ?

]]> By: Daniel http://airclicks.net/2009/07/03/%c8%99tirile-zilei/comment-page-1/#comment-138669 Daniel Sat, 04 Jul 2009 06:07:12 +0000 http://airclicks.net/?p=1163#comment-138669 1) diacritice: why, Brutus, why ??! 2) Boeing 737, nu sunt un pic cam vechituri, chiar daca e vorba de "Next Generation"? 1) diacritice: why, Brutus, why ??!

2) Boeing 737, nu sunt un pic cam vechituri, chiar daca e vorba de “Next Generation”?

]]>